Rumo ao E35: Governo Federal Inicia Estudos Técnicos para Elevar Mistura de Etanol na Gasolina para 35%

Por Redação eProteção Notícias | 21 de Março de 2026

O Ministério de Minas e Energia (MME), em conjunto com o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), deu início formal nesta semana aos estudos técnicos e ensaios laboratoriais para avaliar o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina dos atuais 27,5% para 35%. A medida, que faz parte da estratégia de descarbonização do setor de transportes, promete redesenhar a matriz energética brasileira, mas acende alertas na indústria automobilística.

A Estratégia do "Combustível do Futuro"

O movimento é o pilar central do programa "Combustível do Futuro", que busca consolidar o Brasil como líder global em biocombustíveis. Segundo o governo, a elevação para o patamar de E35 (gasolina com 35% de etanol) tem o potencial de reduzir drasticamente as emissões de gases de efeito estufa e, simultaneamente, diminuir a dependência do país em relação à importação de gasolina A (pura), fortalecendo a balança comercial.

Analistas do setor sucroenergético preveem que a mudança poderá gerar uma demanda adicional de bilhões de litros de etanol por ano, estimulando novos investimentos em usinas e tecnologia agrícola.

Desafios Técnicos e o Impacto nos Motores

Apesar do entusiasmo ambiental e econômico, a transição não é isenta de obstáculos. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) tem demonstrado cautela. O principal ponto de discussão reside na durabilidade e na calibração dos motores, especialmente os modelos mais antigos ou aqueles que não possuem a tecnologia flex-fuel.

• Eficiência Energética: O etanol possui um poder calorífico menor que a gasolina. Na prática, uma mistura de 35% pode resultar em uma leve perda de autonomia (o carro percorre menos quilômetros por litro).

• Materiais: Estudos estão sendo conduzidos para verificar se a maior concentração de álcool pode causar corrosão precoce em mangueiras, bombas de combustível e componentes de vedação em veículos projetados para misturas menores.

  
  

Próximos Passos

O grupo de trabalho tem um prazo de seis meses para apresentar os primeiros resultados dos testes de dirigibilidade e emissões. Caso o parecer seja favorável, o aumento deverá ocorrer de forma escalonada, permitindo que a cadeia logística e os postos de combustíveis se adaptem à nova realidade.

Para o consumidor final, a expectativa gira em torno do preço na bomba. Se a oferta de etanol acompanhar a demanda, a tendência é de uma maior estabilidade nos preços, blindando parcialmente o mercado interno contra as variações bruscas do barril de petróleo no mercado internacional.

Fontes Consultadas:

• Ministério de Minas e Energia (MME): Relatório de diretrizes do Programa Combustível do Futuro.

• Anfavea: Notas técnicas sobre a viabilidade de novas misturas em motores a combustão.

• UNICA (União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia): Dados de projeção de safra e demanda de etanol anidro.