Toyota GR Yaris desembarca no Brasil: R$ 354.990 e Exclusividade Extrema

Divulgação Toyota

A espera acabou para os entusiastas da velocidade. A Toyota do Brasil iniciou nesta segunda-feira (23 de fevereiro de 2026) a pré-venda oficial do GR Yaris, o hot hatch que se tornou lenda global por sua engenharia purista. Com um lote inicial de apenas 198 unidades, o modelo chega como um item de colecionador instantâneo, unindo o que há de mais moderno em tração integral e potência compacta.

O Motor de 3 Cilindros mais Potente do Mundo

Debaixo do capô, o GR Yaris esconde uma joia da engenharia da divisão Gazoo Racing: o motor 1.6 turbo de três cilindros (G16E-GTS). No modelo que chega ao Brasil, ele entrega impressionantes 304 cv e um torque de 40,8 kgfm.

Esses números garantem uma performance de tirar o fôlego:

• 0 a 100 km/h: Aproximadamente 5,2 segundos.

• Velocidade Máxima: 230 km/h (limitada eletronicamente).

• Peso: Apenas 1.305 kg (manual) ou 1.325 kg (automático), graças ao uso intensivo de alumínio e teto em fibra de carbono.

Escolha seu Lado: Manual ou Automático?

Pela primeira vez, a Toyota oferece no Brasil a opção de escolha entre duas transmissões, ambas pelo mesmo preço de R$ 354.990:

1. Manual de 6 Marchas: Para os puristas que buscam a conexão total com a máquina e o controle absoluto das trocas.

2. Automático GR-DAT de 8 Marchas: Uma nova transmissão desenvolvida especificamente para competições, que antecipa as trocas com base no comportamento do motorista, garantindo tempos de volta ainda mais rápidos.

Serão 99 unidades de cada versão, totalizando os 198 exemplares destinados ao país.

Tração GR-Four: O Coração do Rali

O grande diferencial do GR Yaris é o sistema de tração integral GR-Four, que permite ao motorista escolher como a potência é distribuída entre as rodas através de um seletor no console:

• Normal (60:40): Ideal para o uso diário.

• Gravel (53:47): Focado em máxima estabilidade e tração em pisos de baixa aderência.

• Track (Variável entre 60:40 e 30:70): Prioriza a agilidade em pistas, permitindo uma condução mais agressiva e equilibrada.

Interior "Driver-First" e Tecnologia

A cabine foi redesenhada com foco total na pilotagem. O painel digital de 12,3 polegadas foi posicionado 50 mm mais baixo para melhorar a visibilidade, e os bancos esportivos em suede foram rebaixados em 25 mm para baixar o centro de gravidade do condutor.

Além disso, o modelo vem completo com o pacote Toyota Safety Sense (TSS), que inclui frenagem autônoma de emergência, farol alto automático e alerta de mudança de faixa.

Experiência Exclusiva e Garantia de 10 Anos

Quem adquirir uma das unidades deste primeiro lote terá benefícios que vão além do carro. A Toyota confirmou que os compradores participarão de uma experiência exclusiva no Autódromo Velocittà, onde poderão testar os limites do carro em um ambiente controlado e seguro.

Outro ponto que chama atenção é a garantia de até 10 anos (5 anos de fábrica + 5 anos adicionais para quem realizar as revisões na rede autorizada), mostrando a confiança da marca na durabilidade do conjunto mecânico, mesmo sob uso severo.

Ficha Técnica Resumida:

• Preço: R$ 354.990

• Motor: 1.6 Turbo, 3 cilindros

• Potência/Torque: 304 cv / 40,8 kgfm

• Tração: Integral GR-Four com 3 diferenciais

• Unidades disponíveis: 198 (99 manuais / 99 automáticas)

Fontes consultadas: Toyota Comunica (Notícias Oficiais Toyota do Brasil)